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摘要:
本文研制出一种聚氨酯一环氧树脂复合改性沥青混合料,通过将混合料的马歇尔性能、高低温性能以及疲劳性能与美国、日本环氧沥青混合料进行对比分析,发现聚氨酯一环氧树脂复合改性沥青混合料不仅成本较低,并且具有比美国、日本环氧更加优异的路用性能和抗疲劳性.
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文献信息
篇名 聚氨酯-环氧树脂复合改性沥青混合料的研究
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 聚氨酯改性环氧树脂 沥青混合料 路用性能 疲劳性能
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 其他
研究方向 页码范围 214-218
页数 5页 分类号 U414.1|TU528.37
字数 4516字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李璐 39 108 6.0 8.0
2 郝增恒 34 109 6.0 8.0
3 陈利东 5 22 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
聚氨酯改性环氧树脂
沥青混合料
路用性能
疲劳性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
总下载数(次)
5
总被引数(次)
40038
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