原文服务方: 微电子学与计算机       
摘要:
为了降低车联网中固有的隐藏/暴露终端问题会给车际通信带来潜在的冲突,利用道路的单向性,根据位置信息和定向天线,设计降低通信冲突的单信道传输调度方案,包括邻近节点相对位置的识别和通告方法、邻近节点传输状态的识别方法,及定向传输调度方法。通过 NS‐2平台下的车联网仿真实验,表明此方案能有效发现网络中存在的隐藏/暴露终端节点,减小通信冲突的发生,并提升网络性能。
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文献信息
篇名 基于定向传输的车联网隐藏与暴露终端问题优化方法研究
来源期刊 微电子学与计算机 学科
关键词 车联网 暴露终端 隐藏终端 定向天线
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 90-93
页数 4页 分类号 TP393
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李文翔 武汉科技大学信息科学与工程学院 37 109 5.0 9.0
2 熊庆国 武汉科技大学信息科学与工程学院 69 377 11.0 15.0
3 孙艳琴 武汉科技大学信息科学与工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
车联网
暴露终端
隐藏终端
定向天线
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
微电子学与计算机
月刊
1000-7180
61-1123/TN
大16开
1972-01-01
chi
出版文献量(篇)
9826
总下载数(次)
0
总被引数(次)
59060
论文1v1指导