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摘要:
液压缸外负载力是进行液压缸动力学分析的重要参数.针对目前装载机液压缸外负载力求取方法存在的不足,以ZL50G型装载机左转向缸为例,研究了其外负载力变化特性的测定方法.在建立转向缸外负载力数学模型基础上,对装载机铲装原生土时的转向缸工作参数进行了实机测试,获取了单次典型作业循环中油压和活塞位移的变化历程;应用MATLAB对作业循环不同作业段的转向缸油压和活塞位移进行拟合,通过编程处理获得了不同作业段转向缸的外负载力变化波形,应用nSoft将其进行合并,获得了铲装原生土时转向缸外负载力的变化曲线.分析结果表明,测定的转向缸外负载力变化特性与实际工况比较吻合.
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文献信息
篇名 装载机转向缸外负载力变化特性的试验研究
来源期刊 矿山机械 学科 工学
关键词 装载机 转向缸 外负载力 数学模型 变化特性 测定方法
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 铲·装·运
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TD422.3
字数 语种 中文
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装载机
转向缸
外负载力
数学模型
变化特性
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研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
矿山机械
月刊
1001-3954
41-1138/TD
大16开
河南省洛阳市涧西区重庆路
36-21
1973
chi
出版文献量(篇)
14091
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26
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