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摘要:
本文提取侧门开闭系统中影响耐惯性性能的因素,将上述因素建立参数化的数学模型,通过这些参数的优化,可在设计开发前期准确、快捷地设计具有满足耐惯性要求的开闭系统,减少后期的实车整改,从而达到缩短开发周期和降低开发费用的目的。
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文献信息
篇名 侧门开闭系统耐惯性优化分析方法
来源期刊 长春师范学院学报:自然科学版 学科 交通运输
关键词 侧门开闭系统 惯性 耐惯性性能 侧门锁
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 15-19
页数 5页 分类号 U46
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈勇 14 142 4.0 11.0
2 王鹏 8 5 2.0 2.0
3 刘哲 7 3 1.0 1.0
4 李梅 2 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
侧门开闭系统
惯性
耐惯性性能
侧门锁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
长春师范学院学报:自然科学版
双月刊
1008-178X
22-1276/G4
吉林省长春市长吉北路677号
出版文献量(篇)
3286
总下载数(次)
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