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摘要:
在伊朗高速公路BR-06特大桥墩基项目中,其挖孔桩采用了微差控制爆破技术.该技术在裂岩和不稳定边坡进行挖孔桩施工中的应用,有效降低了振动影响,保证了施工安全,加快了施工速度,减少了施工成本,取得了较好的社会和经济效益.
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浅谈逐孔微差爆破技术的应用
逐孔微差
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爆破震动
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微差控制爆破挖孔桩技术在裂岩及不稳定边坡的应用
来源期刊 建筑施工 学科 工学
关键词 裂岩不稳定边坡 控制爆破 振动影响 挖孔桩 施工安全
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 市政工程
研究方向 页码范围 536-538
页数 3页 分类号 TU997
字数 3432字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 屈峥旭 5 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
裂岩不稳定边坡
控制爆破
振动影响
挖孔桩
施工安全
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑施工
月刊
1004-1001
31-1334/TU
大16开
上海市武夷路150号
4-431
1979
chi
出版文献量(篇)
9684
总下载数(次)
43
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