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摘要:
救生舱是有效减少井下各种灾害导致人员伤亡的安全设施设备,调节救生舱内的温度是保障矿工生存的重要措施.通过对矿用救生舱热负荷的分析计算和矿用救生舱空气调节系统研究现状的分析,设计了以液态二氧化碳相变制冷为基础的两种空气调节系统,可在无需电力驱动、相对狭小空间配套的情况下,适合作为救生舱的空气调节系统.该系统的研发将会解决矿用救生舱在无电力驱动情况下的温度调节问题.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 新型矿用救生舱空气调节系统研究与设计
来源期刊 中国安全生产科学技术 学科 工学
关键词 救生舱 空气调节 喷射式制冷 焦耳-汤姆逊效应 蒸发冷却
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 现代职业安全卫生管理与技术
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号 X924.4
字数 3160字 语种 中文
DOI 10.11731/j.issn.1673-193x.2013.08.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘新祥 大连海事大学轮机工程学院 77 534 14.0 19.0
2 化鹏 大连海事大学轮机工程学院 4 3 1.0 1.0
3 董景明 大连海事大学轮机工程学院 14 65 4.0 8.0
4 苑海超 大连海事大学轮机工程学院 7 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
救生舱
空气调节
喷射式制冷
焦耳-汤姆逊效应
蒸发冷却
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国安全生产科学技术
月刊
1673-193X
11-5335/TB
大16开
北京朝阳区惠新西街17号
82-379
1981
chi
出版文献量(篇)
6865
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16
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53643
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