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摘要:
分析项目历史资料,为满足系统升级改造及不影响电厂正常运行的要求,进行多方案比选.根据旧码头升级改造场地受限、新旧结构衔接等特点,带式输送机大胆采用非标准带速,在适应基础条件的情况下,达到减少能耗、降低成本、平稳安全的目的;码头加长段采用大直径斜嵌岩管桩梁板结构,加固段创新采用斜嵌岩管桩后支撑墩结构,达到减少沉降、减少对原码头结构和码头正常使用的影响的目的.该加固改造技术可为类似项目的实施提供借鉴.
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关键词云
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文献信息
篇名 广州珠江电厂煤码头改造技术创新
来源期刊 水运工程 学科 交通运输
关键词 码头改造 技术创新 节能
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 港口
研究方向 页码范围 72-78
页数 7页 分类号 U657
字数 4430字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王小平 7 7 2.0 2.0
2 张颖 2 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
码头改造
技术创新
节能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运工程
月刊
1002-4972
11-1871/U
大16开
北京东城区安内国子监28号
1976
chi
出版文献量(篇)
8908
总下载数(次)
14
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