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摘要:
目前对于多跨连续梁桥合拢方案设计大多采用参考类似桥梁的合拢方案,方案唯一确定。然而实际施工中,施工单位往往会根据实际施工情况提出不同于设计的合拢方案,合拢意味着体系转化,因此不同的合拢顺序对应不同的成桥状态,此时需要重新进行施工阶段仿真计算,故此设计中分析多种可行的合拢方案显得尤为重要。以衡阳湘江大桥为例,考虑了四种不同合拢方案,并对各种合拢方案下的成桥阶段的应力及位移做了对比分析,为类似桥梁设计提供了借鉴。
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文献信息
篇名 衡阳湘江大桥主桥合拢顺序设计研究
来源期刊 河南科学 学科
关键词 多跨连续梁桥 合拢顺序 成桥阶段 应力对比值 挠度对比值
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 交通与建筑科学
研究方向 页码范围 1458-1462
页数 5页 分类号 U442.5
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 乔玲玲 7 5 1.0 2.0
2 史春生 5 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
多跨连续梁桥
合拢顺序
成桥阶段
应力对比值
挠度对比值
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科学
月刊
1004-3918
41-1084/N
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
7317
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26314
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