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摘要:
荷麻溪大桥是广东省江门至珠海高速公路上的一座特大桥梁,主桥为双塔单索面部分斜拉桥,主桥孔跨布置为(125+230+125)m.介绍荷麻溪大桥主桥的方案比选及所选方案的主要结构设计.
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设计理念
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固结方案
临时固结
不平衡力矩
方案设计
东坑湾大桥主桥设计浅述
桥型方案
空腹式拱形连续梁
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 荷麻溪大桥主桥方案设计
来源期刊 铁道标准设计 学科 交通运输
关键词 荷麻溪大桥 部分斜拉桥 方案比选
年,卷(期) 2008,(11) 所属期刊栏目 桥梁
研究方向 页码范围 45-49
页数 5页 分类号 U448.27
字数 3778字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2954.2008.11.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱孟君 7 23 3.0 4.0
2 何震 1 5 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
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2007(1)
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2008(0)
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2017(1)
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2019(3)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
荷麻溪大桥
部分斜拉桥
方案比选
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
月刊
1004-2954
11-2987/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
82-765
1957
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
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