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赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥设计
赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥设计
作者:
冯楚桥
潘茂盛
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
铁路桥梁
钢管混凝土拱桥
设计
摘要:
赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥在方案设计中经多方案比选,采用劲性钢管骨架钢筋混凝土上承式拱桥,桥式新颖美观,桥梁结构跨越能力强,结构刚度大,适用于铁路活载大、刚度要求高的特点,这种结构有利于推动大跨度铁路桥梁的技术进步与发展.综合介绍了主桥的桥式选择及主桥设计.
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内容分析
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(/年)
文献信息
篇名
赣龙铁路吊钟岩特大桥主桥设计
来源期刊
铁道标准设计
学科
交通运输
关键词
铁路桥梁
钢管混凝土拱桥
设计
年,卷(期)
2005,(11)
所属期刊栏目
铁道桥梁设计年会专辑
研究方向
页码范围
79-82
页数
4页
分类号
U448.13|U448.22
字数
3289字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1004-2954.2005.11.024
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
冯楚桥
铁道第四勘察设计院桥梁处
4
50
3.0
4.0
2
潘茂盛
铁道第四勘察设计院桥梁处
7
55
4.0
7.0
传播情况
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引文网络
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引证文献(0)
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节点文献
铁路桥梁
钢管混凝土拱桥
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道标准设计
主办单位:
中铁工程设计咨询集团有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
1004-2954
CN:
11-2987/U
开本:
大16开
出版地:
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦
邮发代号:
82-765
创刊时间:
1957
语种:
chi
出版文献量(篇)
9560
总下载数(次)
16
总被引数(次)
49776
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