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摘要:
随着自动化物流系统输送效率的提升,RGV穿梭车的高速走行和高加减速控制逐步成为瓶颈.直线感应电动机因其同步速度高、直接推力大等特点,成为RGV穿梭车驱动方式改进的关注方向.本文通过直线感应电动机在RGV穿梭车的应用论证,并对试验样机进行了测试与分析,探讨了技术的可行性,对应用中发现的直线感应电机边端效应、气隙影响、温升等对穿梭车控制产生影响的相关问题提出了观点和应对措施,为发展直线感应电动机在RGV穿梭车上的应用提供了借鉴和应用依据.
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文献信息
篇名 直线感应电动机在RGV穿梭车上的应用研究
来源期刊 自动化与仪器仪表 学科 工学
关键词 穿梭车 直线感应电动机 同步速度 直接推力 气隙
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 控制理论研究
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 TP273|TM359.4
字数 3514字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘强 2 3 1.0 1.0
2 杨少华 9 38 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
穿梭车
直线感应电动机
同步速度
直接推力
气隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
自动化与仪器仪表
月刊
1001-9227
50-1066/TP
大16开
重庆市渝北区人和杨柳路2号B区
78-8
1981
chi
出版文献量(篇)
9657
总下载数(次)
37
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