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摘要:
以溪洛渡水电站和糯扎渡水电站右岸泄洪洞混凝土衬砌工程为例,回顾总结了通过对传统钢模台车结构的改进,实现大吨位卷扬机牵引钢模台车进行斜坡段洞室衬砌混凝土施工的过程.由于使用了多项新技术和新工艺,使得边墙混凝土一次浇筑成型,保证了衬砌混凝土的整体性和平整度,形体控制也较好,施工进度明显提高.侧重介绍了从入仓布料程序、混凝土振捣的具体标准及二次复振时间和振捣度量的把握等多个环节进行质量控制的方法.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 牵引台车隧洞内浇筑低坍落度混凝土施工技术
来源期刊 人民长江 学科 工学
关键词 斜坡边墙 牵引台车 低坍落度混凝土 大断面隧洞
年,卷(期) 2013,(24) 所属期刊栏目 施工
研究方向 页码范围 39-41,53
页数 4页 分类号 TV431
字数 4085字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙宪国 3 9 1.0 3.0
2 申逸 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
斜坡边墙
牵引台车
低坍落度混凝土
大断面隧洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人民长江
月刊
1001-4179
42-1202/TV
大16开
武汉市解放大道1863号
38-22
1955
chi
出版文献量(篇)
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