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牵引台车隧洞内浇筑低坍落度混凝土施工技术
牵引台车隧洞内浇筑低坍落度混凝土施工技术
作者:
孙宪国
申逸
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
斜坡边墙
牵引台车
低坍落度混凝土
大断面隧洞
摘要:
以溪洛渡水电站和糯扎渡水电站右岸泄洪洞混凝土衬砌工程为例,回顾总结了通过对传统钢模台车结构的改进,实现大吨位卷扬机牵引钢模台车进行斜坡段洞室衬砌混凝土施工的过程.由于使用了多项新技术和新工艺,使得边墙混凝土一次浇筑成型,保证了衬砌混凝土的整体性和平整度,形体控制也较好,施工进度明显提高.侧重介绍了从入仓布料程序、混凝土振捣的具体标准及二次复振时间和振捣度量的把握等多个环节进行质量控制的方法.
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混凝土浇筑施工技术
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名
牵引台车隧洞内浇筑低坍落度混凝土施工技术
来源期刊
人民长江
学科
工学
关键词
斜坡边墙
牵引台车
低坍落度混凝土
大断面隧洞
年,卷(期)
2013,(24)
所属期刊栏目
施工
研究方向
页码范围
39-41,53
页数
4页
分类号
TV431
字数
4085字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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孙宪国
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研究主题发展历程
节点文献
斜坡边墙
牵引台车
低坍落度混凝土
大断面隧洞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
人民长江
主办单位:
水利部长江水利委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1001-4179
CN:
42-1202/TV
开本:
大16开
出版地:
武汉市解放大道1863号
邮发代号:
38-22
创刊时间:
1955
语种:
chi
出版文献量(篇)
12471
总下载数(次)
23
总被引数(次)
55454
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