箱梁悬索桥空气静力稳定的三重非线性效应

• 作者: 汪莲 葛耀君 邵亚会
• 来源期刊: 华中科技大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢箱梁悬索桥 空气静力稳定性 三重非线性 非线性效应 临界风速
• 年，卷（期）: 2013,（1）
• 所属期刊栏目: 土木工程与力学
• 页码范围: 128-132
• 分类号: U441
• 语种: 中文

摘要

根据两塔三跨悬索桥的中跨跨径和最小主缆净截面面积与其他参数的关系,获得中跨跨径分别为1 000,1 500,2 000,3 000,4 000和5 000 m悬索桥的加劲梁和主缆设计参数,并建立悬索桥参数化有限元模型；实现两重循环、两条主线超大跨度悬索桥三重非线性静风稳定性能分析方法；分别对闭口钢箱梁、理想平板、中央开槽钢箱梁、中央双开槽钢箱梁4种典型断面各6种跨度的悬索桥进行静风稳定性能分析.研究发现:材料非线性对超大跨度静风稳定性能影响不大于5％；几何非线性和气动力非线性对静风稳定性能的影响最大可超过50％；跨度小于2 000 m悬索桥采用闭口钢箱梁断面可满足静风稳定性能的需求,超过2 000 m需采取开槽措施,2 000 m是闭口钢箱梁悬索桥的空气静力稳定上限.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	葛耀君	同济大学土木工程防灾国家重点实验室	248	2859	29.0	42.0
2	汪莲	合肥工业大学土木与水利工程学院	37	157	7.0	10.0
3	邵亚会	合肥工业大学土木与水利工程学院	15	50	5.0	6.0