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摘要:
贵阳至广州铁路是西南地区通往华南沿海地区快速、便捷和大能力铁路通道,跨黔、桂、粤三省区,是目前在建第一条山区客运专线.本线麻芝铺双线大桥主桥(32 +48 +32)m连续梁上跨既有株六线(高速跨普速),施工前作安全防护设计,降低了施工成本和安全风险,在该桥工程实践中收到良好的效果.
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文献信息
篇名 麻芝铺双线大桥(32+48+32)m连续梁上跨既有株六铁路安全防护设计
来源期刊 四川建筑 学科 交通运输
关键词 客运专线 上跨既有线 施工 安全 防护设计
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 施工技术与测量技术
研究方向 页码范围 204-206
页数 3页 分类号 U447
字数 2131字 语种 中文
DOI
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1 徐洪弟 3 7 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
客运专线
上跨既有线
施工
安全
防护设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建筑
双月刊
1007-8983
51-1133/TU
大16开
成都市解放路二段95号
1981
chi
出版文献量(篇)
11566
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34
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30390
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