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摘要:
固体氧化物燃料电池(SOFC)具有效率高、污染低、对燃料适应性好、功率大等特点.其性能与工作状态受发生在多孑阳极的化学反应与多种传递过程耦合的影响.基于流体力学方程组和多步基元化学反应模型,建立了描述上述耦合特性的三维数学模型,并自编程序求解分析.结果显示:重整反应主要发生在靠近通道进口的多孑阳极,表面成分Nis的覆盖率占70%~80%,其他主要表面成分为COs占20%~25%,Hs占6%,Os占1.5%; Nis随工作温度升高而增加;加强吸附基元反应会提高燃料利用率和工作温度;渗透率增加会提高反应气体在多孔介质内的传递效果,但催化反应会因接触不充分而减弱.通过考虑基元反应机理研究表明,在微观层面,催化剂Ni利用率不高,催化反应受温度、化学反应速率常数、孔隙率等参数影响较大.
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文献信息
篇名 IT-SOFC阳极表面催化反应机理与传递过程的数值模拟与分析
来源期刊 化工学报 学科
关键词 CFD分析 SOFC模型 基元反应 化学反应速率常数 渗透率
年,卷(期) 2013,(6) 所属期刊栏目 能源和环境工程
研究方向 页码范围 2208-2218
页数 11页 分类号 TM911.47
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.0438-1157.2013.06.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 岳丹婷 大连海事大学轮机工程学院 22 176 8.0 12.0
2 杨超 大连海事大学轮机工程学院 5 7 2.0 2.0
3 杨国刚 大连海事大学轮机工程学院 9 48 5.0 6.0
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研究主题发展历程
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CFD分析
SOFC模型
基元反应
化学反应速率常数
渗透率
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
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化工学报
月刊
0438-1157
11-1946/TQ
大16开
1923-01-01
chi
出版文献量(篇)
11879
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