桥梁工程地基土体渗透特性研究——以江阴长江大桥北锚碇为例

• 作者: 万为
• 来源期刊: 交通标准化
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 地基土体 渗透特性
• 年，卷（期）: 2013,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 77-79
• 页数: 3页
• 分类号: U442.1
• 字数: 2054字
• 语种: 中文

摘要

江阴长江大桥北锚碇地基孔隙水与长江水位关系密切.地基土渗透参数反演计算结果为,在北锚碇施工技术应用后,第四土层渗透参数能够合理下降23％.反合理性检验表明,计算所得到的土体渗透参数是唯一且合理的.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万为		5	61	3.0	5.0