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摘要:
基于室内正交试验设计,分别以7d无侧限抗压强度、90d劈裂强度、干缩应变以及干缩系数为考核指标,研究影响水泥稳定碎石混合料强度、收缩性能的主要因素及其影响规律.结果表明:对7d无侧限抗压强度和90d劈裂强度的影响程度次序均为水泥剂量>级配>压实度>含水量;而对干缩应变和干缩系数影响程度次序均为水泥剂量>级配>失水率>暴露时间.该研究成果从控制水泥剂量变异、级配变异、压实度变异及含水量等方面为水泥稳定碎石基层质量控制提供理论依据.
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文献信息
篇名 水泥稳定碎石基层强度影响因素研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 水泥稳定碎石 基层强度 正交设计 影响因素
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 道路
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U416.214
字数 3279字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭毅 6 7 2.0 2.0
2 黎琮莹 6 15 3.0 3.0
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研究主题发展历程
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水泥稳定碎石
基层强度
正交设计
影响因素
研究起点
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研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
北方交通
月刊
1673-6052
21-1536/U
大16开
辽宁省沈阳市东陵区文萃路81号
1978
chi
出版文献量(篇)
8540
总下载数(次)
13
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