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摘要:
结合湖北省宜昌市小溪塔至鸦鹊岭一级公路改建工程,风化砂改良膨胀土路基施工项目,对掺入不同比例风化砂的膨胀土进行了直剪试验、无侧限抗压强度试验、CBR试验和回弹模量试验,探讨不同掺砂比例对强度指标的影响及其变化规律.试验研究结果表明,掺砂能改善膨胀土的力学强度性能,掺砂之后的膨胀土的强度指标可以达到路基材料的要求;掺砂对内摩擦角的影响较小,对CBR值的影响较大,黏聚力、无侧限抗压强度和回弹模量随着掺砂比例的改变而改变;随着掺砂比例增大,内摩擦角增大,CBR值增大,黏聚力、无侧限抗压强度和回弹模量先增大后减小;随着掺砂量的增加,内摩擦角增大的趋势先快后慢,CBR值和黏聚力的变化趋势出现波动,无侧限抗压强度和回弹模量的变化趋势由快逐渐趋于平稳.
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文献信息
篇名 风化砂改良膨胀土强度特性试验研究
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 膨胀土 风化砂 直剪 强度 加州承载比 回弹模量
年,卷(期) 2013,(2) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 161-165
页数 5页 分类号 U414.103
字数 5163字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨俊 三峡大学土木与建筑学院 191 857 14.0 18.0
2 张国栋 三峡大学土木与建筑学院 93 627 14.0 17.0
3 黎新春 三峡大学土木与建筑学院 12 150 8.0 12.0
4 唐云伟 6 72 6.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
膨胀土
风化砂
直剪
强度
加州承载比
回弹模量
研究起点
研究来源
研究分支
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