原文服务方: 计算机应用研究       
摘要:
建立了新的宽带航空无线信道模型,分析了无视距、航行场景下的信道特性,提出了一种Turbo码与单载波频域均衡(SC-FDE)相结合,采用二次频偏估计的大频偏纠正系统方案.理论分析和仿真实验结果表明,新方案可以很好地适应宽带航空信道的时变特性,在低信噪比条件下及航行场景下,新系统明显优于传统的SC-FDE系统,很好地纠正了星座图的相位旋转和模糊问题;无视距情况下,相比于传统的SC-FDE系统,新方案可以使误码率达到10-3,使系统的误码率有明显的提高,从而提高系统传输的可靠性.
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文献信息
篇名 适用于宽带航空通信系统的大频偏纠正传输方案
来源期刊 计算机应用研究 学科
关键词 单载波频域均衡 航空通信 Turbo码 信道模型
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 网络与通信技术
研究方向 页码范围 1175-1178
页数 4页 分类号 TN911.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3695.2013.04.058
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴伟敏 福州大学阳光学院 8 16 2.0 4.0
2 汪璟玢 福州大学数学与计算机学院 26 107 7.0 9.0
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研究主题发展历程
节点文献
单载波频域均衡
航空通信
Turbo码
信道模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机应用研究
月刊
1001-3695
51-1196/TP
大16开
1984-01-01
chi
出版文献量(篇)
21004
总下载数(次)
0
总被引数(次)
238385
论文1v1指导