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摘要:
中国公司将承建尼加拉瓜大运河,沟通加勒比海与太平洋,成为继巴拿马运河之后第二条连接太平洋与印度洋的国际运河通道。凭借更宽广的航道和更大的通行量,未来有望取代巴拿马运河,从而改变世界航运格局。
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进港
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后巴拿马运河时代中国粮食码头发展趋势的思考
后巴拿马运河时代
粮食码头
港口服务供应链
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 中国建运河未来有望取代巴拿马运河
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 巴拿马运河 中国 尼加拉瓜 加勒比海 世界航运 太平洋 大运河 印度洋
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 29-30
页数 2页 分类号 U697.2
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研究主题发展历程
节点文献
巴拿马运河
中国
尼加拉瓜
加勒比海
世界航运
太平洋
大运河
印度洋
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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