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摘要:
针对车载型光电桅杆工作时受到的风载影响问题进行了研究,以有限元分析的手段对某型光电桅杆在八级风和十级风条件下的静力倾摆和动力模态进行了分析.2种条件下该光电桅杆的最大变形位置均出现在桅杆顶端,其最大变形量分别为9.02 mm和11.9 mm,即桅杆在两档风力下的最大侧摆角分别为1.5 mrad和1.9 mrad,满足桅杆倾摆要求.进行模态分析后前三阶的振型频率分别是123.62 Hz、124.53 Hz、603.53 Hz,可以认为基本避开了载车发动机60 Hz的共振频率.
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文献信息
篇名 风载条件下光电桅杆有限元分析
来源期刊 火力与指挥控制 学科 工学
关键词 光电桅杆 风力载荷 有限元分析
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 46-50
页数 5页 分类号 TH38
字数 5021字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭劲 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 155 1436 21.0 30.0
2 王兵 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 106 880 14.0 24.0
3 陈兆兵 中国科学院长春光学精密机械与物理研究所 27 174 8.0 11.0
4 刘长顺 7 82 6.0 7.0
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节点文献
光电桅杆
风力载荷
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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火力与指挥控制
月刊
1002-0640
14-1138/TJ
大16开
山西太原193号信箱
22-134
1976
chi
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