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摘要:
目的:为实现在低海拔地区医疗专用列车中装配高浓度PSA制氧系统,研究制氧系统在列车特殊环境中的应用设计.方法:按照铁路客车设计规范对列车安全性和轮重差的要求,在定型列车既有配置的基础上,采用人工设计、计算机仿真以及路网分相区检测和自动控制技术,对车载制氧系统进行应用设计与装配.结果:经动静态试验,制氧系统氧产量>3 000 L/h、氧气体积分数为91.8%~93.3%、终端压力为0.42~0.45 MPa、车辆轮重差≤2.8%,符合医疗用氧及列车相关要求.结论:解决了制氧系统在车辆中的平衡性、防振性及持续供电等问题,成功实现了高浓度制氧系统在低海拔地区列车中的集成装配.
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组态软件
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文献信息
篇名 PSA制氧系统在列车上的应用设计与实现
来源期刊 医疗卫生装备 学科 医学
关键词 医疗列车 制氧系统 分相区 应用设计
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 研究论著
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号 R318|R197.39
字数 2239字 语种 中文
DOI 10.7687/J.ISSN.1003-8868.2013.10.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石梅生 军事医学科学院卫生装备研究所 39 171 8.0 10.0
2 向逾 第三军医大学新桥医院设备科 21 46 4.0 5.0
3 陈渝 第三军医大学新桥医院设备科 83 232 8.0 11.0
4 虞毅华 唐山轨道客车有限公司技术研发中心 4 0 0.0 0.0
5 梁永廷 唐山轨道客车有限公司技术研发中心 6 1 1.0 1.0
6 王继虎 军事医学科学院卫生装备研究所 1 0 0.0 0.0
7 王立航 唐山轨道客车有限公司技术研发中心 6 21 3.0 4.0
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月刊
1003-8868
12-1053/R
大16开
天津市河东区万东路106号
6-32
1980
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