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摘要:
根据能量守恒定律建立了高速电主轴功率流模型,研究了电动机电磁损耗、轴承摩擦损耗和风阻损耗之间的关系,并且通过实验测量2ZDG60型高速电主轴运行过程中的电磁损耗参数,对此模型进行验证,其理论计算结果与实验结果吻合度较高.在此基础上,对2ZDG60型高速电主轴进行了热态有限元仿真,分析其不同转速下的温升分布,其中在集中产热区域轴承和电动机处温升较高,测量前轴承外圈以及壳体前部、中部、后部的温升情况,实验数据与仿真数据相比误差较小,进一步验证了高速电主轴功率流模型的准确性.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速电主轴功率流模型与热态特性研究
来源期刊 农业机械学报 学科 工学
关键词 高速电主轴 功率流 热态特性
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目 先进制造技术及基础理论
研究方向 页码范围 250-254
页数 分类号 TH133
字数 语种 中文
DOI 10.6041/j.issn.1000-1298.2013.09.043
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈小安 重庆大学机械传动国家重点实验室 124 1368 19.0 30.0
2 合烨 重庆大学机械传动国家重点实验室 30 327 10.0 17.0
3 张朋 重庆大学机械传动国家重点实验室 10 128 6.0 10.0
4 刘俊峰 重庆大学机械传动国家重点实验室 13 151 7.0 12.0
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节点文献
高速电主轴
功率流
热态特性
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研究来源
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