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港口多式联运物流枢纽区发展模式研究
港口多式联运物流枢纽区发展模式研究
作者:
谢良辰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
港口
多式联运
物流枢纽
摘要:
文中主要是通过宁波镇海港为例,浅析了以多式联运为特征的港口物流枢纽地区的功能结构、物流产业升级和空间布局与管理等问题.认为港口多式联运物流枢纽地区是港口运输功能与城市化服务功能相互发展的结合点,是物流、商流、资金流、人流以及信息流综合汇集的枢纽,是带动城市尖端生产服务功能发展与城市升级的重要支撑.因此,在空间的规划中要充分的体现对交通、物流增值服务以及市场贸易功能的统一安排,做好其与城市功能的对接,从而有效地提高港口联运发展的效率.
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文献信息
篇名
港口多式联运物流枢纽区发展模式研究
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
经济
关键词
港口
多式联运
物流枢纽
年,卷(期)
2013,(8)
所属期刊栏目
管理
研究方向
页码范围
52-53
页数
2页
分类号
F552
字数
3672字
语种
中文
DOI
五维指标
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单位
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1
谢良辰
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港口
多式联运
物流枢纽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
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