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摘要:
基于传动原理与变速原理,利用双曲柄机构的特性,结合棘轮机构传动的特点,提出一种新型机械式无级变速装置.运用解析几何及机构综合的方法,对该无级变速器的运动学规律进行研究,推导了传动比与机构参数的函数关系.为获得最优的机构设计参数,以实现无级变速器的传动比最大为优化目标,以双曲柄机构的形成条件、机构尺寸限制、传动角限制等为约束条件,编写优化设计程序并获得各个构件的优化长度.
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文献信息
篇名 新型机械式无级变速器的设计及优化
来源期刊 中国机械工程 学科 工学
关键词 无级变速器 双曲柄机构 棘轮机构 优化设计
年,卷(期) 2013,(13) 所属期刊栏目 科学基金
研究方向 页码范围 1760-1764
页数 5页 分类号 TH112
字数 3339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-132X.2013.13.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王玉兴 38 258 8.0 14.0
2 夏红梅 33 231 7.0 14.0
3 卿艳梅 25 245 10.0 14.0
4 曾文 12 39 4.0 5.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
无级变速器
双曲柄机构
棘轮机构
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国机械工程
半月刊
1004-132X
42-1294/TH
大16开
湖北省武汉市湖北工业大学772信箱
38-10
1973
chi
出版文献量(篇)
13171
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15
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