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宁波轨道交通地基土体物理参数概率分布及相关性研究
宁波轨道交通地基土体物理参数概率分布及相关性研究
作者:
刘干斌
叶俊能
朱剑锋
贾波
陈斌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
土体
物理参数
概率分布
经验公式
相关性
摘要:
利用宁波轨道交通1号和2号线岩土工程勘察成果,研究了典型土层物理参数的概率分布规律,并建立了孔隙比e、塑性指数IP和液性指数IL与天然含水量w和天然密度ρ间的回归经验公式.结果表明:1)宁波地区各典型土层的物理指标均呈良好正态分布规律,p、w、e、IP变异性小可视为常量,而IL变异性大在岩土工程可靠性设计中必须作为随机变量处理;2)e、IL均与w呈高度正线性相关;e与p呈高度负线性相关;而塑性指数IP-w、IP-p以及IL-ρ之间相关性较差.研究结果可为宁波地区勘察设计提供依据.
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文献信息
篇名
宁波轨道交通地基土体物理参数概率分布及相关性研究
来源期刊
工程力学
学科
工学
关键词
土体
物理参数
概率分布
经验公式
相关性
年,卷(期)
2013,(z1)
所属期刊栏目
土木工程学科
研究方向
页码范围
200-205
页数
6页
分类号
TU318
字数
语种
中文
DOI
10.6052/j.issn.1000-4750.2012.05.S055
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
土体
物理参数
概率分布
经验公式
相关性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程力学
主办单位:
中国力学学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4750
CN:
11-2595/O3
开本:
大16开
出版地:
北京清华大学新水利馆114室
邮发代号:
82-862
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
8001
总下载数(次)
5
总被引数(次)
125502
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