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摘要:
随着我国城市的快速发展,交通拥堵日益成为难以治愈的顽疾,其危害不言自明。上世纪八九十年代,首先出现交通拥堵的北京、上海等城市的主要应对方法是不断的新建道路,但却远远跟不上机动车的增长速度,这生动的验证了交通经济学中的“唐斯定律”(该定律认为新的道路供给会诱发新的交通需求)。
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文献信息
篇名 城市交通拥堵治理:政策比较与借鉴
来源期刊 新华月报 学科 交通运输
关键词 交通拥堵 政策比较 城市 借鉴 治理 九十年代 增长速度 交通需求
年,卷(期) xhyb_2013,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 U491
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵蕾 上海大学管理学院 13 73 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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交通拥堵
政策比较
城市
借鉴
治理
九十年代
增长速度
交通需求
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新华月报
半月刊
1001-666X
11-1186/Z
北京市朝阳区西坝河北里51号
2-242
出版文献量(篇)
17263
总下载数(次)
52
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