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摘要:
随着计算机网络技术和地理信息科学的发展,最短路径问题无论是在交通运输,还是在城市规划、物流管理、网络通讯等方面,都发挥了重要的作用。文中旨在阐述如何基于OSM运用Dijkstra算法计算两联通节点之间的最短路径。首先介绍了开放式OSM的特点以及地图数据文件中道路图像元素的数据结构;然后运用正则表达式算法从OSM数据中提取出交通道路信息,并选择合适的结构进行存储;最后通过将道路信息抽象成路径拓扑图,并以道路的地理距离作为路径权值,运用Dijkstra最短路径算法求解出两连通节点之间的最短路径。
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文献信息
篇名 基于OpenStreetMap最短路径算法的分析与实现
来源期刊 计算机技术与发展 学科 工学
关键词 最短路径算法 开放街道地图 地理信息系统 正则表达式
年,卷(期) 2013,(11) 所属期刊栏目 智能、算法、系统工程
研究方向 页码范围 37-41
页数 5页 分类号 TP301.6
字数 2864字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-629X.2013.11.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张水平 空军工程大学信息与导航学院 60 711 16.0 25.0
2 张凤琴 空军工程大学信息与导航学院 40 264 9.0 14.0
3 王蓉 空军工程大学信息与导航学院 15 51 4.0 6.0
4 张英辉 空军工程大学信息与导航学院 1 18 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
最短路径算法
开放街道地图
地理信息系统
正则表达式
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机技术与发展
月刊
1673-629X
61-1450/TP
大16开
西安市雁塔路南段99号
52-127
1991
chi
出版文献量(篇)
12927
总下载数(次)
40
总被引数(次)
111596
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