浮吊海上补给作业的动态特性仿真分析与研究

• 作者: 刘龙 孙友刚 董达善
• 来源期刊: 科学技术与工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 浮吊 动力响应 数值分析 吊物系统
• 年，卷（期）: 2013,（20）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 5872-5877
• 页数: 6页
• 分类号: U674.35
• 字数: 3009字
• 语种: 中文

摘要

浮吊在进行海上补给时,吊重绳索的下降、摆动以及船体的受迫运动,使吊重下降时很容易碰撞甲板,引发重大事故.考虑吊点处的弹性力,建立了浮吊吊物系统的动力学方程.在MATLAB平台上采用数值分析的方法,分别对吊重静止时和作业时的动态特性进行研究.结果表明绳长、海况、下降速度等对补给安全有重要影响.计算得出的吊重下降速度和位移规律,可为波浪补偿系统提供重要依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	董达善	上海海事大学物流工程学院	66	215	7.0	11.0
2	刘龙	上海海事大学物流工程学院	26	72	5.0	7.0
3	孙友刚	上海海事大学物流工程学院	10	34	4.0	5.0