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摘要:
桥梁结构计算的一种有效方法是梁格法,虚拟横梁的截面特性取值是梁格法分析结果可靠性的关键之一,但是缺少规范的取值方法.梁格法虚拟横梁截面特性取值主要有四种方法,可得出5种截面特性取值.铰接板法的单梁计算结果分析表明,第4种取值时的结果与经典铰接板单梁计算模型计算结果最为接近.
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文献信息
篇名 铰接空心板梁格法虚拟模梁截面特性取值研究
来源期刊 交通标准化 学科 交通运输
关键词 梁格法 铰接 空心板 虚拟横梁
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 129-131
页数 3页 分类号 U442
字数 1603字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 肖明亮 2 12 2.0 2.0
2 张锐 2 9 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
梁格法
铰接
空心板
虚拟横梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输研究
双月刊
1002-4786
10-1323/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼1109室
2-513
1976
chi
出版文献量(篇)
10878
总下载数(次)
15
总被引数(次)
41545
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