原文服务方: 航空工程进展       
摘要:
对损伤结构进行动力特性分析是进行无损检测的重要基础,而对于旋转梁结构的裂纹损伤动力特性研究,却鲜有文献涉及.以变截面旋转裂纹梁为研究对象,对其横向振动特性进行研究,提出一种求解变截面旋转裂纹梁横向振动特性的新方法.首先利用扭转弹簧模拟裂纹效应,建立含裂纹梁局部柔度模型,然后采用Frobenius方法求解振动方程,得到方程的级数解析解,并研究裂纹位置和深度对振动频率的影响,分析不同损伤程度、不同转速工况下梁的前两阶固有频率变化情况.结果 表明:本文方法是有效的,转速和损伤程度的变化并非独立影响梁的固有频率,两者间具有耦合作用机理,对于变截面梁同样成立.
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文献信息
篇名 变截面旋转裂纹梁横向振动特性的研究
来源期刊 航空工程进展 学科
关键词 旋转裂纹梁 横向振动 固有频率 耦合作用
年,卷(期) 2019,(3) 所属期刊栏目 工程应用
研究方向 页码范围 376-382
页数 7页 分类号 V214.3|TB123|O327
字数 语种 中文
DOI 10.16615/j.cnki.1674-8190.2019.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 毛崎波 南昌航空大学飞行器工程学院 50 113 6.0 7.0
2 田文昊 南昌航空大学飞行器工程学院 4 0 0.0 0.0
3 韩伟 南昌航空大学飞行器工程学院 4 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
旋转裂纹梁
横向振动
固有频率
耦合作用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空工程进展
双月刊
1674-8190
61-1479/V
大16开
2010-01-01
chi
出版文献量(篇)
1338
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