钢箱梁爆炸冲击局部破坏的数值模拟

• 作者: 严波 姚术健 朱新明 蒋志刚
• 来源期刊: 振动与冲击
• 学科: 工学
• 关键词: 桥梁工程 爆炸冲击 数值模拟 汽车炸弹
• 年，卷（期）: 2013,（13）
• 页码范围: 159-164
• 页数: 6页
• 分类号: O383|TU511
• 字数: 2594字
• 语种: 中文

摘要

运用LS-DYNA非线性有限元软件,采用ALE多物质流-固耦合算法,研究了汽车炸弹(TNT当量100～500 kg)桥面爆炸冲击作用下钢箱梁的局部破坏.结果表明,钢箱梁局部破坏模式有两种:(1)桥面板和底板均破口；(2)桥面板破口,底板产生局部塑性大变形.隔板的主要破坏模式为弯曲塑性大变形和破口.破坏参数随炸药当量的增加呈非线性增加.箱体内冲击波对底板、隔板的冲击作用相对较小,顶板破片的冲击作用是底板和隔板产生局部塑性大变形和破口的主要原因.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蒋志刚	国防科学技术大学指挥军官基础教育学院渡河系	28	138	6.0	11.0
2	严波	国防科学技术大学指挥军官基础教育学院渡河系	9	11	2.0	3.0
3	朱新明	国防科学技术大学指挥军官基础教育学院渡河系	2	0	0.0	0.0
4	姚术健	国防科学技术大学指挥军官基础教育学院渡河系	2	2	1.0	1.0