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摘要:
采用AOT为表面活性剂,不同碳链长度正构醇为助表面活性剂,通过稀释法制备了AOT/柴油/正构醇/水微乳体系.考察了醇与表面活性剂的质量比(r)和正构醇的碳链长度对柴油微乳体系的影响,对不同条件下制备的微乳体系的电导率(δ)、界面张力(γ)及运动粘度(μ)进行了表征.结果表明,采用正丁醇时,微乳体系会出现渗滤现象.采用其他醇时,微乳体系的最大增溶水量(W0)随碳链长度增加而减小,随r增大先增大后减小;随增溶水量(W)增加,δ增大直至达到稳定,γ减小,μ增大;随醇碳链长度增大,δ减小,γ、μ增大;随r增大,δ增大,γ、μ减小.采用正戊醇(r=0.4)时,微乳体系的W0最大,γ、μ均较小,柴油微乳液体系的性能较佳.
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文献信息
篇名 醇对柴油微乳体系性能的影响
来源期刊 环境工程学报 学科 地球科学
关键词 AOT 柴油微乳体系 助表面活性剂 正构醇
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 水污染防治
研究方向 页码范围 2601-2606
页数 分类号 X382
字数 语种 中文
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1980
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