微乳柴油的研制及性能

• 作者: 徐春明 曹建喜 罗立文 董松祥 高仲峰
• 来源期刊: 中国石油大学学报(自然科学版)
• 关键词: 柴油燃料 微乳化柴油 非离子表面活性剂 稳定性 排放
• 年，卷（期）: 2010,（4）
• 页码范围: 152-156,166
• 分类号: TE626.24
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2010.04.030

摘要

将失水山梨醇单油酸酯(span-80)分别与聚氧乙烯失水山梨醇单棕榈酸酯(tween-40)、烷基酚聚氧乙烯(10)醚(OP-10)、石油环烷酸钠进行复配,将失水山梨醇单硬脂酸酯(span-60)分别与聚氧乙烯失水山梨醇单棕榈酸酯(tween-40)、烷基酚聚氧乙烯(10)醚(OP-10)进行复配,制备微乳化柴油,考察微乳化柴油的性能.结果表明:由span-80与tween-40、OP-10复配可以得到澄清的微乳化柴油,当取乳化剂为油质量的5%、助乳化剂体积为油的2%时,其最大加水量可达10%～12%;调配的微乳化柴油抗水性较好,在高温环境(80 ℃)以及低温条件(5 ℃)下均能保持澄清透明;微乳化柴油的密度、运动黏度、闪点、十六烷值等技术指标均符合车用柴油GB/T 19147-2003,与纯柴油相比,主要排放物PM颗粒物下降30%～40%,CO排放下降57.1%,NOx排放基本与纯柴油相当.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	罗立文	中国石油大学化学化工学院	25	74	5.0	8.0
2	徐春明	中国石油大学重质油国家重点实验室	120	1107	18.0	26.0
3	曹建喜	中国石油大学重质油国家重点实验室	2	28	2.0	2.0
4	董松祥	中国石油大学化学化工学院	4	51	3.0	4.0