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摘要:
振动沉管挤密碎石桩是一项可以使地基的承载力增加,增强软弱粘性土的整体稳定性的地基处理技术.本文结合工程实际,以昆明绕城高速公路为例,简要介绍了振动沉管碎石桩软基加固原理,阐述了具体的施工工艺,实践证明,振动沉管碎石桩能有效提高软基处理效果,提高路基承载力,是一种经济合理、技术可行的软基处理方法.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 振动沉管碎石桩在高速公路软基处理中的应用
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 振动沉管碎石桩 填料量 提管速度 留振时间 反插次数 高速公路
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 277-278
页数 2页 分类号 U416.1
字数 2502字 语种 中文
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1 张勇刚 2 13 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
振动沉管碎石桩
填料量
提管速度
留振时间
反插次数
高速公路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
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20681
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论文1v1指导