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摘要:
混凝土桥梁结构出现裂纹属于常见现象.但是理论和大量实验表明结构的破坏往往从裂纹开始,因此裂纹要通过分析找到其产生的原因,从而找到控制裂纹的有效措施.通过对某大桥10号桥墩墩柱结构裂纹成因的分析知道,导致裂纹产生的主要原因是过大的温差产生的温度次内力.在分析裂纹成因的基础上,通过对受力钢筋的调整、优化墩柱的施工方案,使得后期施工的墩柱未出现裂纹.
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沿海混凝土桥墩墩身早期裂缝分析及控制措施
墩身
裂缝分析
控制措施
水化热
配合比
冷却管
博罗东江大桥主桥拱脚裂缝成因分析
系杆拱桥
拱脚裂缝
成因分析
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 某公路大桥主桥墩身裂纹成因分析与控制
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 交通运输
关键词 格构式桥墩 裂纹分析 裂纹控制
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 路桥
研究方向 页码范围 259-260
页数 2页 分类号 U445
字数 2050字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄桥连 5 3 1.0 1.0
2 周宏云 4 3 1.0 1.0
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1999(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
格构式桥墩
裂纹分析
裂纹控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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