基于排队论的西安国际港务区公交优化研究

• 作者: 常瑶
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 工学
• 关键词: 港务区 排队论 泊松分布 公交优化
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 规划·建筑
• 页码范围: 28-29
• 页数: 2页
• 分类号: TU984.191
• 字数: 2392字
• 语种: 中文

摘要

通过对西安国际港务区人流量和公交现状的分析,运用确定性排队论的方法,建立乘客流量和站台数量的合理化数学模型.运用模型分析该地区的公交状况,得出在一定显著性水平下的优化结果,最后,采用敏感性分析的方法,探讨不确定性因素对公交优化产生的影响,为优化资源配置提供一种较有效的管理决策手段.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	常瑶		9	11	2.0	3.0