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摘要:
本文针对快速公交系统(BRT)的运行特点和BRT专用车道的病害,借鉴国内外薄型沥青混凝土经验,提出了BRT的设计级配,并确定了该级配混合料的最佳油石比.通过室内浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验以及车辙试验等检测了该混合料的路用性能,并运用到实际BRT专用车道改建工程中.路用性能的实地检测表明该混合料满足规范要求,为以后BRT车道的改扩建提供了参考.
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文献信息
篇名 薄型沥青混凝土在BRT专用车道的应用研究
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 BRT专用车道 薄型沥青混凝土 级配 路用性能 车辙
年,卷(期) 2013,(4) 所属期刊栏目 养护工程
研究方向 页码范围 11-12,22
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 丁灿旗 2 0 0.0 0.0
2 王海有 8 21 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
BRT专用车道
薄型沥青混凝土
级配
路用性能
车辙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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