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摘要:
选取谱加速度为地震动强度参数,最大墩底弯矩为工程需求参数,对铅芯橡胶支座隔震简支梁桥与非隔震简支梁桥进行概率需求分析,定量计算研究铅芯橡胶支座对提高桥梁结构抗震性能作用.计算结果表明,隔震桥梁结构回归方程斜率均小于非隔震桥梁结构回归方程斜率,说明隔震结构对地震动强度改变的敏感性小于非隔震结构;场地危险性分析表明,同一场地桥梁结构体系遭遇某水平谱加速度的超越概率,隔震结构小于非隔震结构,应用隔震支座可降低桥梁结构对应的场地危险性;概率地震需求危险性分析表明,铅芯橡胶支座隔震桥梁结构发生墩底纵筋屈服年超越概率远小于非隔震结构概率.研究表明,概率地震需求分析方法可作为基于概率的定量分析方法用于不同结构体系的桥梁结构抗震性能评价.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于概率地震需求分析的铅芯橡胶支座抗震性能研究
来源期刊 振动与冲击 学科 交通运输
关键词 概率地震需求分析 铅芯橡胶支座 隔震 超越概率 危险性
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-53,92
页数 7页 分类号 U442.55
字数 5595字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟铁毅 北京交通大学土木建筑工程学院 51 698 16.0 23.0
2 张常勇 北京交通大学土木建筑工程学院 6 74 5.0 6.0
3 李圣 北京交通大学土木建筑工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
概率地震需求分析
铅芯橡胶支座
隔震
超越概率
危险性
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
振动与冲击
半月刊
1000-3835
31-1316/TU
大16开
上海市华山路1954号上海交通大学
4-349
1982
chi
出版文献量(篇)
12841
总下载数(次)
12
总被引数(次)
124504
相关基金
铁道部科技研究开发计划项目
英文译名:
官方网址:http://news.bjtu.edu.cn/old/Service_info/item.asp?id=73&types=regulation_memo
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