基于公路货运站场的协同物流系统研究——以扬州市为例

• 作者: 童正纲
• 来源期刊: 物流工程与管理
• 学科: 经济
• 关键词: 协同物流 现代物流 货运站场 管理 系统
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 物流技术
• 页码范围: 98-102
• 页数: 5页
• 分类号: F540
• 字数: 5675字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-4993.2013.03.038

摘要

文中以扬州市交通物流基地规划为基础,针对当前全市公路货运站场系统中普遍存在的运营模式原始、物流资源整合能力弱、物流装备设备利用率低、运输组织化程度低等薄弱环节,运用协同学、协同物流管理、运筹学、博弈论等理论和思想,重点研究了扬州市公路货运站场协同物流系统的组建机制及运营模式,旨在充分发挥公路货运站场的资源整合功能,打破当前经营运作原始的现状,提高组织化程度,提高物流资源的整合利用效率,降低物流成本,推动全市传统货运业向现代物流快速转型升级.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	童正纲		3	5	1.0	2.0