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摘要:
永磁同步电动机( PMSM)由于自身的特点得到了广泛的应用,相应的伺服驱动设备需求逐渐增多。文中首先给出了伺服系统数学模型,采用矢量控制方法对PMSM进行控制。其次对整个伺服控制系统建立simulink仿真模型,通过仿真验证了理论算法的正确性。最后利用先进的DSP芯片TMS320F2812作为控制核心。智能功率模块IPM为功率变换装置,构建了全数字伺服系统的硬件平台。实验表明所设计的伺服控制控制系统具有快速的转速响应。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 永磁同步电动机伺服驱动器的设计
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 工学
关键词 永磁同步电机 伺服驱动 PMSM
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 汽车机械
研究方向 页码范围 149-150
页数 2页 分类号 TP273
字数 561字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宏民 黑龙江科技学院电信学院 28 91 6.0 8.0
2 周杰 黑龙江科技学院电信学院 14 51 5.0 6.0
3 宋莹莹 黑龙江科技学院电信学院 21 63 4.0 7.0
4 喻玲 7 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (2)
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参考文献  (2)
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1999(1)
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2000(1)
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2012(1)
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电机
伺服驱动
PMSM
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
总被引数(次)
55369
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