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摘要:
以HXD1C型电力机车为例,从手可接触范围、仪表座显示屏的安放角度以及冗余度三个方面具体分析人机工程学在该车上的运用,为今后的设计工作提供理论依据。
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文献信息
篇名 HXD1C型电力机车司机室人机工程设计分析研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 HXD1C 人机工程学 冗余度
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 31-32,34
页数 3页 分类号
字数 2302字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.05.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贺白涛 南车株洲电力机车有限公司技术中心 5 3 1.0 1.0
2 刘香 南车株洲电力机车有限公司技术中心 1 1 1.0 1.0
传播情况
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
HXD1C
人机工程学
冗余度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
出版文献量(篇)
29073
总下载数(次)
69
总被引数(次)
59420
论文1v1指导