作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
经过多年的发展,我国航空运输业的竞争力日益增强,行业中所使用的科技手段也不断更新,这使得我国航空运输市场化的进程更加深化.虽然我国的航空运输业发展速度较快,但是在计划经济下政企不分的经济体制,对我国公共航空运输企业退出市场机制的影响较为深刻.随着我国市场经济改革不断深入,我国航空运输市场中公共航空运输企业的市场退出也应当走市场化的道路,以相关法律法规作为公共航空运输企业市场退出的依据.
推荐文章
航空运输企业营销诊断初探
航空运输企业
营销诊断
经济效益
中国航空运输市场结构特征分析及评价
航空运输
市场结构
垄断
指标分析
航空运输服务的创新策略分析
航空运输服务
创新策略
分析
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 我国公共航空运输企业市场退出分析
来源期刊 产业与科技论坛 学科
关键词 公共航空运输企业 市场退出 企业破产 企业合并
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 经济与法
研究方向 页码范围 68-71
页数 4页 分类号
字数 8636字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李晨丹 北京航空航天大学法学院 4 16 2.0 4.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
公共航空运输企业
市场退出
企业破产
企业合并
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
产业与科技论坛
半月刊
1673-5641
13-1371/F
大16开
河北省石家庄市
18-181
2006
chi
出版文献量(篇)
43551
总下载数(次)
161
总被引数(次)
66232
论文1v1指导