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摘要:
在电力系统暂态稳定计算中,感应电动机负荷模型参数很难精确获得。本文提出了一种基于实测轨迹调整感应电动机负荷模型参数的方法。首先介绍了衡量实测和仿真相角轨迹的误差指标体系;然后根据对感应电动机参数的灵敏度分析和摄动分析,得到其各参数对误差指标的影响量;最后根据获得的影响量确定感应电动机模型参数的调整方案,并通过电力系统动态模拟实验,验证了该方法的有效性。
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文献信息
篇名 一种基于实测轨迹调整感应电动机负荷模型参数的方法
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 电力系统 数值仿真 参数调整 动态负荷
年,卷(期) 2013,(36) 所属期刊栏目 建筑管理
研究方向 页码范围
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字数 3236字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李鹏 24 130 6.0 11.0
2 张五一 1 0 0.0 0.0
3 王喜俊 1 0 0.0 0.0
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数值仿真
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城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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