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摘要:
作为准公共产品的城市交通,在组织配置上不是各种车辆、各种运营的竞争棋局,而是体现城市生态发展下利国利民的福利效应,使市民可以低成本地解决交通快捷问题。基于城市开发下的交通绩效、宜居低碳、职住平衡这三个关联城市公交的协同发展理念,有助于对我国城市地面交通的支持体系及未来管控的优化研究。
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文献信息
篇名 我国城市地面交通的生态协同及管控优化--基于上海“十二五”期间常规公交的发展态势
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 城市交通 准公共产品 低碳生态 规划思想
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 管理及其他
研究方向 页码范围 159-161
页数 3页 分类号 U492
字数 6368字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
城市交通
准公共产品
低碳生态
规划思想
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
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