混凝土路面加铺层裂缝主要原因分析

• 作者: 李希峰 马雪梅
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 加铺层 反射裂缝 正交分析
• 年，卷（期）: 2013,（35）
• 所属期刊栏目: 科技建设
• 字数: 1229字
• 语种: 中文

摘要

由偏载引起的剪切型裂缝扩展是加铺层反射裂缝形成的主要原因，层底剪应力越大，裂缝发展越快。本文选取了面层厚度，面层刚度，基层厚度，基层刚度四个因素，并根据工程经验选取了相应的因素水平，利用正交分析法，将各因素对层底剪应力大小的影响进行了分析，分析指出，面层的厚度对其影响最大。适当增加面层厚度可有效降低层底剪应力，从而延缓裂缝发展。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马雪梅	聊城大学建筑工程学院	18	59	5.0	7.0
2	李希峰	聊城大学环境与规划学院	21	81	5.0	8.0