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论沥青与矿物交互作用的影响因素
论沥青与矿物交互作用的影响因素
作者:
郏付堂
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青
矿物
交互作用
因素
摘要:
沥青和矿物混合料路面已经成为当前我们国家修建公路的首选。但是,沥青和矿物混合时会产生交互影响。其中有很大一部分的矿物颗粒都聚集在沥青表面,这些类似粉状的矿料被称为玛蹄脂。对这两者交互影响的定量研究是当前抵抗路面老化,提高道路质量和使用年龄的主要研究内容。文章主要样分析了何种矿物能够最好地提升沥青混合料的劲度,并针对性地分析蠕变实验结果,试图探究何种矿物纤维能够在各种温度和湿度环境下最大提升沥青矿物混合料的适应能力,包括抵抗高温、抵抗重压等能力。
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文献信息
篇名
论沥青与矿物交互作用的影响因素
来源期刊
黑龙江交通科技
学科
交通运输
关键词
沥青
矿物
交互作用
因素
年,卷(期)
2013,(9)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
30-30,32
页数
2页
分类号
U416.217
字数
3707字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
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被引次数
H指数
G指数
1
郏付堂
平顶山市公路管理局中心试验室
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研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
黑龙江交通科技
主办单位:
黑龙江省交通科学研究所
黑龙江省交通科技情报总站
黑龙江省公路学会
出版周期:
月刊
ISSN:
1008-3383
CN:
23-1207/U
开本:
大16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
25800
总下载数(次)
34
总被引数(次)
55369
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