应力吸收层沥青混合料配合比设计

• 作者: 王冲 王葆茜
• 来源期刊: 中国水运（下半月）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 应力吸收层 级配 体积参数 路用性能
• 年，卷（期）: 2013,（3）
• 所属期刊栏目: 工程
• 页码范围: 279-280,211
• 页数: 3页
• 分类号: U414
• 字数: 2424字
• 语种: 中文

摘要

旧水泥路面加铺沥青混合料后易产生反射裂缝,沥青混合料应力吸收层是防治反射裂缝的主要措施之一.用于应力吸收层的沥青混合料配合比设计主要包括级配设计及油石比确定,文中根据已有研究成果,采用断级配设计,并通过室内试验,对试验级配混合料进行体积参数测试.最后测试应力吸收层沥青混合料高温稳定性、抗弯拉性能,确定应力吸收层沥青混合料用油量的最佳范围.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王冲	东南大学建筑设计研究院	22	127	5.0	11.0
2	王葆茜	东南大学建筑设计研究院	10	37	3.0	6.0