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摘要:
本文首先借助大型通用有限元软件ANSYS建立了双层车窗玻璃的有限元几何模型;然后基于专业声学有限元软件ACTRAN计算得到了车窗玻璃的隔声量曲线及各频率下的振动信息;最后对车窗玻璃的隔声量进行了评价,并提出了车窗玻璃的改进措施。研究结果表明:双层玻璃的隔声低谷主要由车窗玻璃的整体共振及低阶模态共振引起,整体共振频率附近隔声量最低,增加玻璃的阻尼系数能有效提高该频段的隔声量。
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文献信息
篇名 利用有限元软件ANSYS进行车窗玻璃隔声特性的有限元分析
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 车窗玻璃 隔声量 有限元分析
年,卷(期) 2013,(10) 所属期刊栏目 学术论坛
研究方向 页码范围 236-236
页数 1页 分类号 TU112.5
字数 1566字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 范红梅 4 0 0.0 0.0
2 戴军 8 8 2.0 2.0
3 迟萌娟 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车窗玻璃
隔声量
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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