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近几年,车联网成为业内热议的焦点词汇,并呈现出不可阻挡的发展势头。甚至有业内人士预测,未来10年将是中国车联网的高速发展期。然而,近期车联网似乎放慢了脚步。据了解,目前国内具备车联网功能的新车中,联网功能激活率竟不到30%。是什么原因让车联网"迷失"了方向?功能同质化严重据《商用汽车新闻》记者采访得知,目前车联网的低迷与其功能同质化有很大关系。某重卡企业智能服务中心负责人指出,
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文献信息
篇名 车联网遭遇同质化尴尬
来源期刊 商用汽车新闻 学科 交通运输
关键词 联网功能 同质化 业内人士 记者采访 商用汽车 服务中心 负责人 新车
年,卷(期) 2013,(42) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-19
页数 1页 分类号 U469.6
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙伟川 496 0 0.0 0.0
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2013(0)
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研究主题发展历程
节点文献
联网功能
同质化
业内人士
记者采访
商用汽车
服务中心
负责人
新车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
商用汽车新闻
其它
11-5506/U
8开
北京市朝阳区金台路2号人民日报社新媒体大
80-517
2006
chi
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